36 ton lyftkapacitet, egenvikt från 7,1 ton.
36 tons lyftkapacitet
Med en lyftkapacitet på 36 ton kan Hammar 160 med lätthet hantera fullastade containrar.
Kompakt och enkel
Hammar 160 är mycket enkel att använda och har en kran och stödben som är i linje med varandra, vilket gör att den totala konstruktionen blir mer kompakt.
Den lättaste Sidlastaren på marknaden
Hammar 160 är den lättaste tungviktaren bland Sidlastare på marknaden, med en egenvikt som börjar på 7,1 ton med 3 axlar och 20’-40’ kapacitet.
Två stödbenspositioner
Hammar 160 stödbenet har två positioner, en för hantering i marknivå och en för transferering.
Trailermonterad
Hammar 160 kan monteras på ett flertal trailermodeller.
Hammar 160 är en beprövad Sidlastarmodell som har designats med enkelhet och tillförlitlighet i åtanke. Med en lyftkapacitet på 36 ton kan den enkelt hantera fullastade containrar.
Den har den lägsta egenvikten på marknaden av alla Sidlastarmodeller med en lyftkapacitet på över 30 ton, från 7,1 ton med 20’-40’ kapacitet och 3 axlar.
Stödbenen rör sig i en fast båge och kan placeras i två lägen: i marknivå eller ovanpå ett chassi eller en tågvagn. Hammar 160 är det bästa valet när du vill maximera din nyttolast. Den är utmärkt för lyft till/från mark och fungerar bra vid transferering till/från vissa chassi.
Lyft till/från mark
Hammar 160 är snabb, enkel och säker för lyft av containrar till/från mark. En fullständig hanteringscykel tar bara 3-4 minuter.
Transferera från/till ett annat chassi
Hammar 160 kan transferera till/från flera chassityper. Stödbenen kan placeras ovanpå det andra chassit, alternativt med ett stödben bakom chassit eller ett framför.
Staplingstillval
Hammar 160 kan utrustas med en staplingskapacitet på 30 ton, vilket möjliggör stapling av två stycken 8’6”-containrar. Två extra stödben monteras på icke-lyftsidan för ökad säkerhet och extra stabilitet.
Maximal nyttolast
Hammar 160 är den lättaste Sidlastar-tungviktaren i världen, vilket ger lägre utsläpp, mindre slitage och maximal nyttolast på vägen.
När du köper en Hammar får du alltid ett högkvalitativt Sidlastarchassi designat av Hammar och som har optimerats och tillverkats för sidlastaroperationer. Vi har ett antal olika trailermodeller för Sidlastare för att uppfylla våra kunders krav. Dessa anpassas sedan för att passa lokala lagkrav och kundens krav.
Fast chassi/flyttbara kranar - 160 S
S-chassit har ett fast chassi med flyttbara kranar som gör att det kan hantera flera olika containerstorlekar. Det har en enkel design och den lägsta egenvikten av alla Hammar-chassin. Det är den vanligaste modellen och den används över hela världen. S-chassit kan på begäran även fås med fast monterade kranar om du endast ska köra en containerstorlek.
Teleskopiskt chassi, Kombination - 160 C
Det vanligaste teleskopiska chassit är C-chassit (från ”Combination”). Det kombinerar flyttbara kranar med ett teleskopiskt chassi, och har en låg egenvikt. De flyttbara kranarna gör att man får en optimerad placering av sin last. Ett teleskopiskt chassi är ett krav i vissa länder för transport av 45’ eller längre containrar på vägarna.
Teleskopiskt chassi, Advanced - 160 A
The A-chassis (Advanced) is a unique chassis from Hammar and, as the name suggests, the most advanced. It is made of three moving chassis parts and has sliding cranes. This makes it possible to optimise the weight distribution for both 2 and 3-axle trucks, as well as for different container sizes. It is also possible to make it shorter than a C-chassis in its shortest position (20’).
Teleskopiskt chassi, Trombone - 160 T
T-chassit (för ”Trombone”) är det enklaste teleskopiska chassit. Chassit kan skjutas ut och ihop mellan 20’ och 40’ läge och har fastmonterade kranar. T-chassit är det chassi som kan byggas kortast, vilket ger hög manövrerbarhet vid transport av 20’ containrar.
Axelkonfigurationer
Vi erbjuder olika axelkonfigurationer för ditt Hammar-chassi; olika antal axlar, optimerad viktfördelning med mera. Vi anpassar axlarna efter lokala lagkrav och dina behov.
Gooseneck
Flera av våra chassi modeller kan byggas som ett gooseneck-chassi. Ett gooseneck-chassi är designat för att transportera 40’+ highcube-containrar lägre i de länder med höjdrestriktioner som kräver detta. Max 36 ton lyftkapacitet
Modulsystem
Ett Hammar-chassi kan byggas med vändskiva eller drag för att koppla till en extra trailer eller släpvagn. Det gör att du har ett modulfordon som du kan lasta och lossa med Sidlastaren.
Lågbyggd trailer
En Hammar trailer kan göras lågbyggd, vilket ger en betydligt lägre totalhöjd när den är lastad. Utmärkt för extra hög last eller andra situationer som begränsar hur högt fordonet kan vara.
Kontakta oss!
Välj vad, när och hur du kan lyfta med din Hammar Sidlastare.
2x20' kapacitet
En centralt placerad containerbalk med fyra containerlås monterade. Med de båda tvillinglåsen som ingår kan du ansluta och lyfta två lätt lastade 20’ containrar samtidigt. Tyngre containrar kan transporteras.
Höj- och sänkfunktion
Gör det möjligt för föraren att anpassa lastbilens höjd vid lastning/lossning. Väldigt praktiskt när du arbetar på ojämnt underlag, eller vid transferering från/till ett högre eller lägre trailerchassi.
Farligt gods
Hammar är utrustad och anpassad för hantering av farligt gods enligt lokala lagkrav.
Lastvägningssystem
Det finns två olika lastvägningssystem; ett lastindikeringssystem med en noggrannhet på ± 400 kg och en SOLAS-certifierad våg med en noggrannhet ner till ±50 med skrivare som tillval.
Underläggsplattor i kompositmaterial
Två underläggsplattor av återvunnet kompositmaterial. Placerade under stödbenen eller trailerns stödben minskar de drastiskt marktrycket. Inkluderar hållare.
Justerbara containerstopp
Justerbara containerstopp möjliggör transport av överbreda containrar, t.ex. containrar med tank- eller pallbredd.
Staplingskapacitet
Utrusta din Hammarlift med kapacitet att stapla två containrar på höjden, från marknivå.
Underslung-ben
Byt ut ett av stödbenen mot det teleskopiska underslung-benet. Utmärkt för när stödpositionerna är under ett chassi, tågvagn eller liknande.
Gör hantering och underhåll smidigare och effektivare
Automatiska containerlås
Automatiska containerlås för effektivare operationer och mindre utrymme för mänskliga fel. Anslutna för att automatiskt öppnas/stängas när krankraften är inkopplad/urkopplad.
Centralsmörjningssystem
Automatiserat centralsmörjningssystem som förser alla smörjpunkter på kranen och trailern. Minskar underhållstiden och sänker kostnader samtidigt som det ökar produktens livslängd.
Hammar Optisk positioneringsutrustning
”HOPE” - Optiska sensorer som läser av containerns position till sidan av Sidlastaren. När kranarna är i rätt position för lyftet indikeras detta med en grön lampa. Ökar effektiviteten.
Verktygslåda
Verktygslåda i lättmetall monterad på motsatt lyftsida.
Lyftaxel
Lyft en axel vid körning med mindre last. Minskar däckslitaget markant. Sänker automatiskt när den högsta lagliga belastningen har uppnåtts på den andra axlarna.
Öka säkerheten för hantering, Sidlastaren och personal.
Radiostyrning
Radiostyrning för alla funktioner på Hammarn. Operatören kan kontrollera lyftet från valfri position utanför riskzonen, vilket ökar användbarheten, effektiviteten och säkerheten. Välj en 1- eller 2-handenhet.
Hammar Safety+
Ett högkvalitativt, PLC-baserat övervakningssystem som ger maximal säkerhet. Lastens vikt och position övervakas kontinuerligt. Inkluderar en bildskärm som visar ett antal användbara variabler.
Backkamera/-sensor
En kamera eller backsensor installeras bak på Hammarliften. Ökar effektiviteten, användbarheten, säkerheten och förhindrar olyckor.
Extraljus
Utrusta Hammar Sidlastaren med extra LED-lampor för säkrare och effektivare hantering vid begränsat dagsljus. T.ex. belysning av containerlås, extra backlampor eller extra varningslampor osv.
Minska din egenvikt, öka nyttolasten och minska slitaget och sänk bränsleförbrukningen.
“Ultra Light”-kranar
Den nya generationen kranar. Minska Sidlastarkranarnas egenvikt med 400-800 kg beroende på modell. Finns för modell 160, 180 och 195. Hammar Safety+ systemet ingår som standard.
Lättviktschassi
Optimerad chassikonstruktion och -material minskar egenvikten med 270-470 kg beroende på modell. Kan fås med stödben i lättmetall och skärmstag i kolfiber. Finns för chassimodell S och C.
Aluminiumfälgar
Aluminiumfälgar minskar egenvikten med 100-200 kg, samtidigt som värmedistributionen förbättras och livslängden hos däck, bromsar osv. förlängs och bränsleförbrukningen sänks. Ger en elegant och högblank finish.
Styla din Hammar Sidlastare. Din reklam på vägen.
Lackeringsalternativ
Välj mellan ett antal olika lackeringsalternativ. Färger på chassi och kranar. Vilken typ av lack, Hammars standardlack, metallic, klarlack eller med zinkprimer.
Aluminiumfälgar
Aluminiumfälgar ger en elegant och polerad finish. Minskar även egenvikten med 100-200 kg, samtidigt som värmedistributionen förbättras och livslängden hos däck, bromsar osv. förlängs och bränsleförbrukningen sänks.
Ljusramp i rostfritt stål
En högblank ljusramp i rostfritt stål med runda LED-lampor. Ger ett elegant high-end-utseende.
Reklamskylt
Anpassa din Hammar med reklamskyltar monterade på sidoskydden eller till den bakre kranen på modell 195. Välj färg, grafik, text osv. enligt dina behov.
Stänkskärmar
Välj mellan stänkskärmar i standardutförande och stänkskärmar i fullbredd. Tillgängliga med eget tryck vid förfrågan.
Välj kraftkälla till din Hammarlift.
Lastbilshydraulik
Montera eller använd en befintlig hydraulisk pump och kraftuttag på din lastbil och använd lastbilen för att driva din Hammar. Betydligt lägre egenvikt och underhållskostnader jämfört med ett Power pack.
Diesel Power Pack
Montera en separatmotor på chassit för drift av Hammar. Gör att sidlastaren drivs oberoende av lastbilen.
Eldriven Power Pack
Eldriven motor. Ger inga utsläpp, lägre driftkostnader och lägre ljudnivåer. Kan laddas via lastbilen och via plug-in.