36-40 ton lyftkapacitet, egenvikt från 8,4 ton.
36-40 tons lyftkapacitet
Med en lyftkapacitet på 36-40 ton kan Hammar 110 enkelt hantera fullastade containrar och mer!
Avancerade lyftalternativ
Hammar 110 kan utrustad med ett antal avancerade lyftalternativ, såsom highcube-stapling, containerspridare och utskjutbara kranar.
StepOver-läge
Ett av två stödbenslägen som är tillgängligt på 110-modellen. Ger snabb, säker och enkel transferering till/från ett annat chassi och ger hög stabilitet i kombination med extra lågt marktryck.
Sledge-läge
Ett av två stödbenslägen som finns på 110 modellen, vilket ger snabbare hantering i marknivå och kräver mindre manövreringsutrymme.
Låg egenvikt
Hammar 110 är den lättaste sidlastaren i sin klass, med en egenvikt från 8,4 ton med 3-axlar och 20'-40' kapacitet.
Trailermonterad eller bilpåbyggnad
Hammar 110 kan monteras både på en semi-trailer och direkt på en lastbilsram.
Hammar 110 är resultatet av den senaste tekniken och innovationerna. Den har två huvudegenskaper: ett nytt och unikt patenterat dubbelfunktionellt stödben och låg egenvikt. Den kan även fås med mer avancerade lyftalternativ, såsom toppok, utskjutbara kranar och highcube-stapling.
Stödbenet har två olika lägen. StepOver-läget, där stödbenen fälls ut i en båge och kan ställas ut 3,2 meter. Sledge-läget, där stödbenen hålls vikta och fälls ut 2,0 meter. StepOver-läget, där stödbenen fälls ut i en båge över ett annat chassi, möjliggör snabb, säker och enkel transferering till/från det chassit och ger hög stabilitet med extra lågt marktryck. Sledge-läget är snabbare och kräver mindre yta.
Egenvikten är från 8,4 ton, vilket är cirka 1-3 ton lättare än liknande modeller. Hammar 110 är det bästa valet när du utför flera transfereringsoperationer och vill ha maximal nyttolast, och/eller extra flexibilitet.
Lyft från/till mark
Sidlastaren Hammar 110 är snabb, enkel och säker för lyft till/från mark. Använd Sledge-läget för snabbare hantering, och StepOver-läget för högre stabilitet och lägre marktryck. En fullständig hanteringscykel tar 2-4 minuter.
Transferering från/till ett annat chassi
Hammar 110 är specialisten för transferering av containrar eller annan last till/från ett annat chassi eller tågvagn. Med hjälp av Step-Over-läget placeras stödbenen på motsatt sida av det andra chassit eller tågvagnen. Det gör transfereringsoperationen enklare, säkrare och effektivare.
Staplingstillval
Hammar 110 sidlastaren kan utrustas med en staplingskapacitet på 30 ton, vilket möjliggör stapling av två highcube-containrar (9’6”). Två extra stödben monteras på motsatt lyftsida för extra stabilitet och säkerhet.
Alternativa stödposition
Sidlastaren 110 kan även användas i Sledge-läge för transferering genom att ett ben placeras ovanpå det andra chassit – praktiskt när det inte finns tillräckligt med plats för att kunna använda StepOver-läget.
När du köper en Hammar får du alltid ett högkvalitativt Sidlastarchassi designat av Hammar som är optimerat och tillverkat för sidlastaroperationer. Vi har ett antal olika chassimodeller till våra Sidlastare. Alla byggs efter lokala lagkrav och våra kunders behov.
Fast chassi/flyttbara kranar - 110 S
S-chassit har ett fast chassi med flyttbara kranar som gör att det kan hantera flera olika containerstorlekar. Det har en enkel design och den lägsta egenvikten av alla Hammar-chassin. Det är den vanligaste modellen och den används över hela världen. S-chassit kan på begäran även fås med fast monterade kranar om du endast ska köra en containerstorlek.
Teleskopiskt chassi, Kombination - 110 C
Det vanligaste teleskopiska chassit är C-chassit (från ”Combination”). Det kombinerar flyttbara kranar med ett teleskopiskt chassi, och har en låg egenvikt. De flyttbara kranarna gör att man får en optimerad placering av sin last. Ett teleskopiskt chassi är ett krav i vissa länder för transport av 45’ eller längre containrar på vägarna.
Teleskopiskt chassi, Advanced - 110 A
A-chassit (från ”Advanced”) är ett unikt chassi från Hammar och precis som namnet antyder det mest avancerade teleskopiska chassit. Det består av tre rörliga delar och har flyttbara kranar. Det ger optimerad viktfördelning för både 2- och 3-axliga lastbilar och olika containerstorlekar. Det går också att göra det kortare än C-chassit i sitt kortaste läge (20’).
Teleskopiskt chassi, Trombone - 110 T
T-chassit (för ”Trombone”) är det enklaste teleskopiska chassit. Chassit kan skjutas ut och ihop mellan 20’ och 40’ läge och har fastmonterade kranar. T-chassit är det chassi som kan byggas kortast, vilket ger hög manövrerbarhet vid transport av 20’ containrar.
Bilpåbyggnad - 110 B
Hammar kan monteras direkt på ett lastbilschassi. Bilpåbyggnad ger oslagbar manövrerbarhet för hantering av 20’ containrar.
Axelkonfigurationer
Vi erbjuder olika axelkonfigurationer för ditt Hammar-chassi; olika antal axlar, optimerad viktfördelning med mera. Vi anpassar axlarna efter lokala lagkrav och dina behov.
Gooseneck
Flera av våra chassi modeller kan byggas som ett gooseneck-chassi. Ett gooseneck-chassi är designat för att transportera 40’+ highcube-containrar lägre i de länder med höjdrestriktioner som kräver detta. Max 36 ton lyftkapacitet
Modulsystem
Ett Hammar-chassi kan byggas med vändskiva eller drag för att koppla till en extra trailer eller släpvagn. Det gör att du har ett modulfordon som du kan lasta och lossa med Sidlastaren.
Lågbyggd trailer
En Hammar trailer kan göras lågbyggd, vilket ger en betydligt lägre totalhöjd när den är lastad. Utmärkt för extra hög last eller andra situationer som begränsar hur hög lasten kan vara.
Kontakta oss idag!
Välj vad, när och hur du kan lyfta med din Hammar Sidlastare.
2x20' kapacitet
En centralt placerad containerbalk med fyra containerlås monterade. Med de båda tvillinglåsen som ingår kan du ansluta och lyfta två lätt lastade 20’ containrar samtidigt. Tyngre containrar kan transporteras.
Höj- och sänkfunktion
Gör det möjligt för föraren att anpassa lastbilens höjd vid lastning/lossning. Väldigt praktiskt när du arbetar på ojämnt underlag, eller vid transferering från/till ett högre eller lägre trailerchassi.
Utskjutbara kranar
Utrusta kranarna med utskjut. Välj mellan kort, medium eller MegaReach-modell. MegaReach kan stapla två tomma containrar i andra raden.
Toppok
Finns i två versioner för två ändamål: 1) Hantering av containrar i de övre hörnlådorna och snabbare hantering. 2) Hantering av växelflak och annan liknande last.
Lastvägningssystem
Det finns två olika lastvägningssystem; ett lastindikeringssystem med en noggrannhet på ± 400 kg och/eller en SOLAS-certifierad våg med en noggrannhet ner till ±50 med skrivare som tillval.
Lastvägningssystem
Det finns två olika lastvägningssystem; ett lastindikeringssystem med en noggrannhet på ± 400 kg och/eller en SOLAS-certifierad våg med en noggrannhet ner till ±50 med skrivare som tillval.
Underläggsplattor i kompositmaterial
Två underläggsplattor av återvunnet kompositmaterial. Placerade under stödbenen eller trailerns stödben minskar de drastiskt marktrycket. Inkluderar hållare.
Justerbara containerstopp
Justerbara containerstopp möjliggör transport av överbreda containrar, t.ex. containrar med tank- eller pallbredd.
Staplingskapacitet
Utrusta din Hammarlift med kapacitet att stapla två containrar på höjden, från marknivå. Inte tillämpligt på modell 130 och 140.
Underslung-ben
Byt ut ett av stödbenen mot det teleskopiska underslung-benet. Utmärkt för när stödpositionerna är under ett chassi, tågvagn eller liknande. Finns för modell 110, 130, 151, 155, 160, 195.
Precisionsben
Byt ut ett av stödbenen mot det teleskopiska och vinklingsbara precisionsbenet. Ger ett flexiblare stödben samtidigt som fördelarna med det andra stödbenet bibehålls. Finns för modell 110 och 155.
Gör hantering och underhållet smidigare och effektivare
Automatiska containerlås
Automatiska containerlås för effektivare operationer och mindre utrymme för mänskliga fel. Anslutna för att automatiskt öppnas/stängas när krankraften är inkopplad/urkopplad.
Centralsmörjningssystem
Automatiserat centralsmörjningssystem som förser alla smörjpunkter på kranen och trailern. Minskar underhållstiden och sänker kostnader samtidigt som det ökar produktens livslängd.
Hammar Optical positioning equipment
”HOPE” - Optiska sensorer som läser av containerns position till sidan av Sidlastaren. När kranarna är i rätt position för lyftet indikeras detta med en grön lampa. Ökar effektiviteten.
Verktygslåda
Verktygslåda i lättmetall monterad på motsatt lyftsida.
Lyftaxel
Lyft en axel vid körning med mindre last. Minskar däckslitaget markant. Sänker automatiskt när den högsta lagliga belastningen har uppnåtts på den andra axlarna.
Öka säkerheten för hantering, Sidlastaren och personal.
Radiostyrning
Radiostyrning för alla funktioner på Hammarn. Operatören kan kontrollera lyftet från valfri position utanför riskzonen, vilket ökar användbarheten, effektiviteten och säkerheten. Välj en 1- eller 2-handenhet.
Hammar Safety+
Ett högkvalitativt, PLC-baserat övervakningssystem som ger maximal säkerhet. Lastens vikt och position övervakas kontinuerligt. Inkluderar en bildskärm som visar ett antal användbara variabler.
Backkamera/-sensor
En kamera eller backsensor installeras bak på Hammarliften. Ökar effektiviteten, användbarheten, säkerheten och förhindrar olyckor.
Extraljus
Utrusta Hammar Sidlastaren med extra LED-lampor för säkrare och effektivare hantering vid begränsat dagsljus. T.ex. belysning av containerlås, extra backlampor eller extra varningslampor osv.
Minska din egenvikt, öka nyttolasten och minska slitaget och sänk bränsleförbrukningen.
Lättviktschassi
Optimerad chassikonstruktion och -material minskar egenvikten med 270-470 kg beroende på modell. Kan fås med stödben i lättmetall och skärmstag i kolfiber. Finns för chassimodell S och C.
Aluminiumfälgar
Aluminiumfälgar minskar egenvikten med 100-200 kg, samtidigt som värmedistributionen förbättras och livslängden hos däck, bromsar osv. förlängs och bränsleförbrukningen sänks. Ger en elegant och högblank finish.
Styla din Hammar Sidlastare. Din reklam på vägen.
Lackeringsalternativ
Välj mellan ett antal olika lackeringsalternativ. Färger på chassi och kranar. Vilken typ av lack, Hammars standardlack, metallic, klarlack eller med zinkprimer.
Aluminiumfälgar
Aluminiumfälgar ger en elegant och polerad finish. Minskar även egenvikten med 100-200 kg, samtidigt som värmedistributionen förbättras och livslängden hos däck, bromsar osv. förlängs och bränsleförbrukningen sänks.
Ljusramp i rostfritt stål
En högblank ljusramp i rostfritt stål med runda LED-lampor. Ger ett elegant high-end-utseende.
Reklamskylt
Anpassa din Hammar med reklamskyltar monterade på sidoskydden eller till den bakre kranen på modell 195. Välj färg, grafik, text osv. enligt dina behov.
Stänkskärmar
Välj mellan stänkskärmar i standardutförande och stänkskärmar i fullbredd. Tillgängliga med eget tryck vid förfrågan.
Välj kraftkälla till din Hammarlift.
Lastbilshydraulik
Montera eller använd en befintlig hydraulisk pump och kraftuttag på din lastbil och använd lastbilen för att driva din Hammar. Betydligt lägre egenvikt och underhållskostnader jämfört med ett Power pack.
Diesel Power Pack
Montera en separatmotor på chassit för drift av Hammar. Gör att sidlastaren drivs oberoende av lastbilen.
Eldriven Power Pack
Eldriven motor. Ger inga utsläpp, lägre driftkostnader och lägre ljudnivåer. Kan laddas via lastbilen och via plug-in.