Hammar firar 50 år av innovation

2024 markerar 50 år sedan Bengt-Olof Hammar satte sig vid ritbordet och tog fram konceptet för den första Hammarliften, och grundade Hammar Maskin. Sedan dess har företaget vuxit till en global spelare i framkant, men med fötterna stadigt kvar i den västsvenska myllan. Under jubiléet lanseras två nya Hammarmodeller – världens första Sidlastare med 50 tons lyftkapacitet, Hammar 550, och den nya flagskeppsmodellen Hammar 500.

1974 grundas Hammar Maskin AB och samma år byggs den första Hammarliften. Denna fick smeknamnet ”hajen” efter registreringsnumret HAJ 789, och är idag lite av en legend. ”Hajen” har åkt runt i både Sverige och Norge, men slutade köra på de nordiska vägarna 2008. Sen dess har den funnits hos Hammar i Olsfors, men även nu med 50 år på nacken kan den köras och lyfta tunga containrar. Den första ägaren av HAJ 789 är även de kvar som kunder hos Hammar och hämtade sin senaste Sidlastare hos Hammar i slutet av 2023. ”Att göra de första lyften med prototypen jag byggde är ett av mina starkaste minnen under min 50-åriga resa med företaget” berättar Bengt-Olof Hammar, vd och ägare på Hammar. ”Vi är stolta över vad dess historia säger om Hammar. Den visar principen vi står bakom, hög kvalitet och nöjda kunder”.

Under åren har Hammar haft ett fokus: Sidlastare. Detta dedikerade fokus har lett till att man idag uppskattar att man har 65-70% av den globala sidlastarmarknaden, med fem dotterbolag och ett 50-tal servicestationer över hela världen. Hammar har sålts i mer än 122 länder, och finns idag på alla världskontinenter, inkluderat Antarktis. Idag satsar Hammar på att växa mer, bara de senaste 1,5 åren har Hammar bara i Sverige investerat 50 miljoner kronor och ligger i startgroparna för en investering på ytterligare 16 miljoner.

Hammar har alltid strävat efter att vara ledande inom sidlastartekniken, och mycket har utvecklats de första 50 åren. Från 1974 till 2023 har de lättaste 30+ ton kapacitet Hammarliftarna minskat i vikt från ca 10 ton till under 7 ton, modellprogrammet har växt från 2 till 7 olika modeller och max lyftkapacitet har höjts från 30 till 45 ton. 2024, i samband med 50 års firandet, tar Hammar ytterligare steg i utvecklingen och lägger till två nya modeller och höjer max lyftkapacitet från 45 till 50 ton.

50 ton - 50 år
Den första stora nyheten under jubiléet är Hammar 550 med 50-tons CE-märkt lyftkapacitet - världens starkaste sidlastarmodell. Den är i första steget utvecklad för hantering av stora kabeltrummor, men designen räknas kunna användas till betydligt fler applikationer. ”Hammar 550 är ett steg framåt i att bredda Sidlastarmarknaden och utöka vad Sidlastare används till. Den är utvecklad för last som är tyngre och större än vad någon annan Sidlastare tidigare kunnat hantera” säger Bengt-Olof. Den första Hammar 550 tillverkas Q2 2024 och ska hantera kabeltrummor i Storbritannien, där de mest extrema väger 50 ton.

Ny flaggskeppsmodell
Den andra stora nyheten är Hammars nya flaggskeppsmodell, Hammar 500. Hammar 500 är baserad på en rad beprövade tekniker som slagits samman och förbättrats. Det som är unikt med 500-modellen är dess 6m kranräckvidd och stödbenen som ger extra hög stabilitet. Detta stora hanteringsområde låter dig t.ex. stapla två containrar i två led, och kapaciteten motsvarande ungefär 100-tnm. Modellens stödben har tre olika lägen med olika fördelar, och kommer erbjudas med 36 till 45 tons lyftkapacitet. Första Hammar 500 planeras visas upp på Lastbil 2024 i Jönköping och på IAA Transportation i Tyskland.

Framtiden
Hammars 50-årsjubileum är bara början på ett nytt kapitel i företagets historia. ”Så länge användandet av containrar ökar och företag letar efter mer effektiva och flexibla lösningar för logistik, kommer Hammar fortsätta växa. Vi ser fram emot att fortsätta vara en drivande kraft inom branschen, med fokus på innovation, kvalité och hållbarhet, säger Bengt-Olof.