Carga segura de trabajo de 36 toneladas, peso en vacío a partir de 7,1 toneladas.
Capacidad de elevación de 36 toneladas
Con una carga segura de trabajo de 36 toneladas, la Hammar 160 puede manejar con facilidad contenedores completamente cargados.
Compacta y simple
La Hammar 160 es muy fácil de operar y tiene una grúa y una pata de apoyo en línea entre sí, lo que hace que su diseño sea más compacto.
La cargadora lateral más ligera del mercado
La Hammar 160 es el peso pesado más ligero del mercado, con un peso en vacío a partir de 7,1 toneladas y 3 ejes y capacidad para contenedores de 20-40 pies.
Pata de apoyo con dos posiciones
La pata de apoyo de la Hammar 160 tiene dos posiciones: una para la manipulación en el suelo y la otra para los traslados.
Montada en remolque
La Hammar 160 se puede montar en varios modelos de remolque distintos.
La Hammar 160 es un modelo de cargadora lateral probado, diseñado pensando en la simplicidad y la fiabilidad. Con una capacidad de elevación de 36 toneladas, puede manipular fácilmente contenedores completamente cargados.
Tiene el peso en vacío más bajo del mercado de cualquier modelo de cargadora lateral, con una capacidad de elevación de más de 30 toneladas, a partir de 7,1 toneladas con capacidad para contenedores de 20-40 pies y 3 ejes.
Las patas de apoyo se mueven en un arco fijo y se pueden colocar en dos posiciones: en el suelo o encima de otro chasis o vagón de ferrocarril. La Hammar 160 es la mejor elección cuando quiere maximizar su carga útil. Es excelente en la elevación hasta/desde el suelo, y trabaja bien cuando se realizan traslados hasta/desde otro chasis.
Elevaciones desde/hasta el suelo
La Hammar 160 es rápida, sencilla y segura para realizar elevaciones de contenedores hasta/desde el suelo. Un ciclo de manipulación completo solo tarda 3-4 minutos.
Traslado desde/hasta otro chasis
La Hammar 160 puede trasladar hasta/desde varios otros tipos de chasis. Las patas de apoyo se colocan en el otro chasis o también se puede colocar una pata de apoyo detrás y otra delante de él.
Opción de apilamiento de contenedores
La Hammar 160 puede equiparse con una capacidad de apilamiento de 30 toneladas, que permite el apilamiento de dos contenedores de 8' 6". Hay dos patas de apoyo adicionales montadas en el lado que no se eleva para una mayor seguridad y una estabilidad adicional.
Máxima carga útil
La Hammar 160 es el peso pesado más ligero del mundo, con bajas emisiones, menor desgaste y máxima carga útil en carretera.
Cuando compre una Hammar, siempre se llevará un chasis de cargadora lateral diseñado por Hammar de gran calidad, optimizado y hecho para las operaciones de la cargadora lateral. Contamos con una serie de distintos modelos de cargadoras laterales para remolques para satisfacer los requisitos de nuestros clientes, que luego se adaptan a la normativa local y a las necesidades del cliente.
Chasis fijo/grúas deslizantes - 160 S
El chasis S tiene una longitud fija y grúas deslizantes, lo que significa que puede manejar contenedores de múltiples tamaños. Tiene un diseño sencillo y el peso en vacío más bajo de todos los chasis de Hammar. Es el modelo más habitual que se utiliza en todo el mundo. También está disponible por encargo con grúas fijas para contenedores de un solo tamaño.
Chasis telescópico, Combination - 160 C
El chasis telescópico más habitual es el chasis C (de «Combination», combinación). Combina grúas deslizantes con un chasis telescópico y tiene un peso en vacío bajo. Las grúas deslizantes permiten una distribución optimizada del peso de la carga. Un chasis telescópico es un requisito en algunos países para transportar contenedores de 45 pies o más en la carretera.
Chasis telescópico, Advanced - 160 A
The A-chassis (Advanced) is a unique chassis from Hammar and, as the name suggests, the most advanced. It is made of three moving chassis parts and has sliding cranes. This makes it possible to optimise the weight distribution for both 2 and 3-axle trucks, as well as for different container sizes. It is also possible to make it shorter than a C-chassis in its shortest position (20’).
Chasis telescópico, Trombone - 160 T
El chasis T (de «Trombone», trombón) es el chasis telescópico más sencillo. El chasis se extiende y se retrae entre los modos de 20-40 pies y cuenta con grúas fijas. El chasis T se puede colocar en su longitud más corta, proporcionando un alto nivel de maniobrabilidad durante el transporte de contenedores de 20 pies.
Configuraciones de ejes
Ofrecemos distintas configuraciones de ejes para sus chasis de Hammar, distintos números de ejes, distribución optimizada del peso y mucho más. Todo ello conforme a la normativa local y a sus necesidades.
Gooseneck (Cuello de cisne)
Nuestros modelos de chasis para remolques pueden tener una estructura de chasis tipo cuello de cisne. Un chasis tipo cuello de cisne está diseñado para transportar contenedores de tipo high cube de más de 40 pies en países con restricciones de altura total baja. Capacidad de elevación máxima de 36 toneladas.
Opciones de tren de carretera
Un chasis de Hammar se puede construir con una quinta rueda/mesa giratoria o un gancho de remolque para remolcar otro semirremolque o remolque completo detrás. Esto le permite tener un tren de carretera que puede cargar y descargar con la cargadora lateral.
Chasis bajo
Un chasis de remolque de Hammar puede tener la estructura de un chasis bajo, dando una altura total significativamente menor cargado. Es excelente para cargas extra altas u otras situaciones que restringen la altura del vehículo.
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Decida qué, cuándo y cómo puede levantar mercancías con su cargadora lateral de Hammar.
Capacidad de 2x20 pies
Se monta una viga de contenedor central con cuatro anclajes. Con los dos anclajes (ensambladores) incluidos, puede conectar y levantar dos contenedores de 20 pies con una carga ligera a la vez. Puede transportar mercancías más pesadas.
Función de subir y bajar
Permite al operario ajustar la altura del remolque al cargar/descargar. Extremadamente útil cuando se opera en terreno irregular, o cuando se trasladan mercancías desde/hasta otro chasis superior o inferior.
Mercancías peligrosas
El Hammar está equipado y adaptado para la manipulación de mercancías peligrosas de acuerdo con la normativa local.
Equipo de pesaje
Hay dos sistemas de pesaje distintos: un sistema indicador de la carga con una precisión de ± 400 kg y/o una báscula certificada de acuerdo con SOLAS con una precisión de hasta ± 50 con impresora opcional.
Placas de pie de material compuesto
Dos placas de pie de material compuesto reciclado. Colocadas debajo de las patas de apoyo o las patas estabilizadoras del remolque, reducen drásticamente la presión sobre el suelo. Incluye soportes de almacenamiento.
Topes de contenedor ajustables
Los topes de contenedor ajustables permiten el transporte de contenedores extra anchos, por ejemplo, contenedores con un ancho como las cisternas o los palés.
Capacidad de apilamiento
Equipe su elevadora lateral de Hammar con la capacidad de apilar dos alturas de contenedores, desde el suelo.
Pata de apoyo exterior
Sustituya una de las patas de apoyo por la pata de apoyo exterior telescópica. Es excelente cuando las posiciones de apoyo están por debajo de un chasis, vagón de ferrocarril o similar.
Haga que las operaciones y el mantenimiento sean más fáciles y eficientes
Anclajes automáticos de contenedores
Anclajes automáticos para unas operaciones más eficientes y menos posibilidades de que se produzcan errores humanos. Conectados para abrirse/cerrarse automáticamente cuando se activa/desactiva la alimentación de la grúa.
Sistema central de lubricación
Sistema automatizado de lubricación centralizada que llega a todos los puntos de engrasado de la grúa y del remolque. Reduce el tiempo y los costes de mantenimiento y aumenta la vida útil del producto.
Equipo de posicionamiento óptico de Hammar
«HOPE» - Sensores ópticos que leen la posición de un contenedor situado al lado de la cargadora lateral en el momento de alinearse, avisando con un testigo verde cuando las grúas están en la posición correcta para levantar la mercancía. Aumenta la eficiencia.
Caja de herramientas
Caja de herramientas de aleación montada en el lado que no es de elevación de la cargadora lateral de Hammar.
Eje que se eleva
Elevación de un eje cuando se conduce con menos carga. Hace que los neumáticos se desgasten mucho menos. Se baja automáticamente cuando se alcanza la carga legal máxima en los otros ejes.
Aumente la seguridad de las operaciones, la cargador lateral y el personal.
Radiocontrol a distancia
Radiocontrol a distancia inalámbrico de todas las funciones de Hammar. El operario puede controlar el levantamiento desde cualquier posición fuera de la zona de peligro, aumentando la usabilidad, la eficiencia y la seguridad. Elija una unidad de una o dos manos.
Safety+ de Hammar
Un sistema de monitorización basado en PLC de alta calidad que proporciona la máxima seguridad. Se monitorizan constantemente la masa y la posición de la carga. Incluye una pantalla que muestra una serie de útiles variables.
Cámara/sensor de marcha atrás
En la parte trasera de la elevadora lateral de Hammar hay instalados una cámara o sensor de marcha atrás. Aumenta la eficiencia, usabilidad, seguridad y evita daños.
Luces adicionales
Equipe la cargadora lateral de Hammar con luces LED adicionales y disfrute de unas operaciones más seguras y eficientes cuando tenga unas condiciones de luz diurna limitada. Por ejemplo, iluminación de los anclajes, luces de marcha atrás adicionales o luces de advertencia adicionales, etc.
Reduzca su peso en vacío, aumente su carga útil y disminuya el desgaste y el consumo de combustible.
Grúas ultraligeras
La nueva generación de grúas. Reduzca el peso en vacío de las grúas de las cargadoras laterales en 400-800 kg, en función del modelo. Disponible para los modelos 160, 180 y 195. El sistema Safety+ de Hammar se incluye de serie.
Chasis ligero
La estructura y los materiales optimizados del chasis reducen el peso en vacío en 270-470 kg, en función del modelo. Disponible con pata estabilizadora de aleación y soportes del guardabarros de carbono. Disponible para los modelos de chasis S y C.
Llantas de aluminio
Las llantas de aluminio reducen el peso en vacío en 100-200 kg, al mismo tiempo que ofrecen una mejor distribución del calor, una vida útil más larga de los neumáticos, los frenos, etc. y menor consumo de combustible. Proporciona un acabado elegante y refinado.
Personalice el aspecto y el estilo de su cargadora lateral de Hammar. Publicítese mientras conduce.
Opciones de pintura
Elija entre una serie de opciones de pintura. Colores del chasis y de las grúas. Qué tipo de pintura, estándar de Hammar, metalizada, revestimiento transparente o con imprimación de zinc.
Llantas de aluminio
Las llantas de aluminio proporcionan un acabado elegante y refinado. También reducen el peso en vacío en 100-200 kg, al mismo tiempo que ofrecen una distribución del calor, una vida útil más larga de los neumáticos, los frenos, etc. y menor consumo de combustible.
Barra de luces de acero inoxidable
Una barra de luces de acero inoxidable muy refinada, con luces LED redondas. Proporciona un aspecto elegante y de gama alta.
Placa publicitaria
Personalice su Hammar con placas publicitarias montadas en los protectores laterales o en la grúa trasera del modelo 195. Elija el color, los gráficos, el texto, etc., según sus necesidades.
Guardabarros
Elija entre guardabarros estándar y guardabarros de ancho completo. Disponibles con impresiones personalizadas de manera opcional.
Decida cómo alimentar su elevadora lateral de Hammar.
Hidráulica del camión
Monte o utilice una bomba hidráulica existente y una toma de fuerza en su camión y utilice el camión para alimentar el Hammar. Significativamente menor peso en vacío y costes de mantenimiento en comparación con un PowerPack.
PowerPack
Alimente el Hammar montando un motor independiente en el chasis. Hace que la unidad tenga alimentación de forma independiente de cualquier camión.