16 t zulässige Hubkraft, Eigengewicht 3,5 t.
16 t Hubkraft
16 t Hubkraft für das Handling von leeren oder leicht beladenen Containern.
Zusätzliche Kranreichweite
Extreme Kranreichweite beim Handling von Containern mit 5 t oder weniger Gewicht.
Separates Antriebsaggregat
Dank des Separatmotors ist ein Hammar 140 auf jedem Lkw völlig autark.
Wechsel der Hubseite
Die Hubseite wird beim Hammar 140 einfach durch Drehen gewechselt.
Clip-On-Unit
Ein Hammar 140 kann ohne Schwierigkeiten auf Anhänger und Lkws mit Twistlocks für 20-Fuß-Container aufgebaut und davon abgebaut werden.
Ausfahrbares Stützbein
Der Hammar 140 hat ausfahrbare Stützbeine mit einer Abstützposition. Unkompliziert und bedienungsfreundlich.
Der Hammar 140 ist eine einzigartige Clip-On-Unit. Sein Rahmen kann auf jedem Lkw oder Anhänger montiert werden, der mit Standard-Twistlock-Verriegelungen für 20-Fuß-Container ausgestattet ist und ausreichend Platz für die Kräne bietet. Damit können Sie diesen Seitenlader auf unterschiedlichen Fahrzeugen einsetzen und problemlos durch Drehen die Hubseite wechseln.
Das Aggregat lässt sich mit Hilfe der integrierten Stützbeine oder mit einem Gabelstapler einfach aufbauen und wieder abnehmen.
Der 140 ist eine ausgezeichnete Wahl für leere oder gering beladene 20-Fuß-Container. Die Kräne sind fest stehend und die Stützbeine sind ausfahrbar. Modell 140 hat eine extreme Kranreichweite von 4,0 m, sodass er leichtere Lasten problemlos auf nahezu jedes Chassis oder jeden Bahnwaggon umladen kann. Der Hammar 140 ist die beste Wahl, wenn Sie alle Vorzüge einer Clip-On-Unit nutzen und leere bis gering beladene Container mit nur einer Größe handhaben müssen.
Aufnehmen / Absetzen am Boden
Einfache, schnelle und sichere Handhabung beim Auf- und Abladen am Boden. Ein vollständiger Handlingzyklus dauert 3 - 4 Minuten.
Umladen zwischen allen Chassis
Dank seiner ausgezeichneten Kranreichweite kann der Hammar 140 Container und Frachtbehälter bis zu 5 t außerhalb seines Stützbeinbereichs platzieren. Das macht das Umladen auf jedes Chassis und jeden Bahnwaggon besonders einfach.
Befestigung der Clip-On-Unit
Zur Installation hebt der Hammar 140 das Chassis auf seine eigenen Stützbeine und wird mit dem Fahrzeug unterfahren, oder man verwendet dazu einen Gabelstapler. Dann brauchen Sie nur noch die Twistlocks am Chassis von Modell 140 zu verriegeln und können losfahren!
Befestigung der Clip-On-Unit
Der Seitenlader 140 ist mit Gabeltaschen für Flurförderzeuge ausgestattet - Sie können ihn bei Bedarf also problemlos ohne Lkw oder Anhänger versetzen.
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