Hammar  151

Charge de travail sûre de 37-45 tonnes, poids à vide à partir de 9,4 tonnes.

Hammar 151 Hotspot
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Capacité de levage de 37-45 tonnes

Charge de travail sûre de 37-45 tonnes, testé avec un maximum de 56 tonnes. Le chargeur latéral le plus puissant du monde.

Options de levage avancées

Le Hammar 151 peut être équipé d’un certain nombre d’options de levage avancées, telles que le levage hors normes, le palonnier à conteneurs et les grues télescopiques.

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Béquilles polyvalentes

Les béquilles sont télescopiques et inclinables, ce qui permet un positionnement très polyvalent. Une excellente qualité lorsque vous faites face à des situations d’exploitation très variées.

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Monté sur remorque

Les grues Hammar 151 peuvent être montées sur un certain nombre de modèles de remorques différents.

Pourquoi le chargeur latéral Hammar 151 ?

Le Hammar 151 est un modèle de chargeur latéral éprouvé, conçu en s’axant sur l’obtention d’un niveau exceptionnel de puissance et de polyvalence. Avec une capacité de levage de 36, 37 ou 45 tonnes, il s’agit du chargeur latéral lourd le plus puissant qui existe avec l’approbation CE. Le 151 peut également être équipé d’options de levage plus avancées, telles que des grues télescopiques, le palonnier à prise par le haut et le gerbage hors normes.

Les béquilles sont télescopiques et inclinables, ce qui permet un positionnement très polyvalent. Une excellente qualité en cas de modes d’exploitation variés. Le Hammar 151 est un modèle polyvalent, excellent pour les levages au niveau du sol ainsi que le transfert d’un châssis à un autre. Il s’agit du choix idéal quand vous voulez maximiser la capacité de levage ou que vous avez besoin des options avancées de levage disponibles avec les béquilles polyvalentes.

Hammar 151 Side loader Lifting

Levage depuis/vers le sol

Le chargeur latéral Hammar 151 soulève des conteneurs vers/depuis le sol avec un maximum de sécurité et de facilité. Un cycle de manipulation complet prend 3 à 4 minutes. Le positionnement polyvalent de la béquille procure davantage de possibilités pour la manipulation de conteneurs dans un espace confiné.

Hammar 151 Sideloader Transfer

Transfert d’un châssis à un autre

Le Hammar 151 peut être transféré d’un châssis à un autre, y compris les wagons ferroviaires. Les béquilles polyvalentes peuvent être placées derrière/devant le châssis compagnon, voire au-dessus ou en dessous. Lors de la manipulation d’une charge plus légère, elles peuvent également être placées à la verticale.

Hammar 151 Sideloader Stacking

Option de gerbage

Le Hammar 151 peut être équipé d’une capacité de gerbage de 30 tonnes, pour permettre d’empiler deux conteneurs hors normes (9’ 6”). Deux béquilles supplémentaires sont montées du côté opposé au levage pour plus de stabilité et de sécurité.

Hammar 151 Sideloader Supportleg

Béquilles polyvalentes

Les béquilles du modèle 151 sont télescopiques et inclinables. Elles ont une portée maximale de 1,9 mètre lorsqu’elles sont placées au niveau du sol et peuvent s’incliner pour se tenir verticalement (avec une capacité de levage réduite). Cela permet d’adopter différentes positions de support, et le 151 peut ainsi gérer presque toutes les situations avec facilité.

Options de châssis Hammar 151

En achetant un Hammar, vous obtenez toujours un châssis de chargeur latéral de haute qualité conçu par Hammar, optimisé et fait pour les opérations spécifiques aux chargeurs latéraux. Nous disposons d’un certain nombre de modèles différents de remorques pour chargeurs latéraux visant à répondre aux exigences de nos clients, et nous les adaptons ensuite aux réglementations locales et aux besoins spécifiques.

Châssis fixe/Grues mobiles - 151 S

Le châssis S a une longueur fixe et comporte des grues mobiles qui lui permettent de gérer plusieurs tailles de conteneurs. Sa conception est simple et son poids à vide est le plus bas de tous les châssis Hammar. Il s’agit du modèle le plus utilisé dans le monde entier. Également disponible sur demande avec des grues fixes pour des conteneurs de taille unique.

Fixed Sliding (S) Animation

Châssis télescopique, Combinaison - 151 C

Le châssis télescopique le plus courant est le châssis C (Combinaison). Il associe des grues mobiles à un châssis télescopique et son poids à vide est faible. Les grues mobiles permettent une répartition optimisée du poids de votre charge. Dans certains pays, le châssis télescopique est exigé pour le transport de conteneurs de 45' ou plus sur la route.

Telescopic Combination (C) Animation

Châssis télescopique, Avancé - 151 A

Le châssis A (Avancé) est une exclusivité Hammar et, comme son nom l’indique, le plus avancé. Il est constitué de trois pièces de châssis mobiles et comporte des grues mobiles. Cela permet d’optimiser la répartition du poids pour les camions à 2 et 3 essieux, ainsi que pour différentes tailles de conteneurs. Il est également possible de le rendre plus court qu’un châssis C dans sa position la plus courte (20').

Telescopic Advanced (A) Animation

Châssis télescopique, Trombone - 151 T

Le châssis T (Trombone) est le châssis télescopique le plus simple. Le châssis s’étend et se rétracte entre les modes 20' et 40', et comporte des grues fixes. Le châssis T peut être construit avec la longueur la plus courte pour offrir un niveau élevé de maniabilité lors du transport de conteneurs de 20'.

Telescopic Trombone T-animation

Adaptations de châssis

Sideloader Axle Configuration

Configurations d’essieux

Nous proposons différentes configurations d’essieux pour votre châssis Hammar : différents nombres d’essieux, répartition optimisée du poids et plus encore. Tous conformes aux réglementations locales et à vos besoins.

Hammar Gooseneck Adaption

Col de cygne

Nos modèles de châssis de remorque peuvent être construits sous forme de châssis col de cygne. Le châssis col de cygne est conçu pour transporter des conteneurs hors normes d’au moins 40’ dans les pays imposant des restrictions de hauteur globale. Capacité de levage maximale de 33 tonnes.

Road Train Options

Options de train routier

Un châssis Hammar peut être construit avec une sellette plaque tournante ou un timon d’attelage pour le remorquage d’une autre semi-remorque ou d’une remorque classique. Cela vous permet de disposer d’un train routier que vous pouvez charger et décharger avec le chargeur latéral.

Hammar Dropdeck

Châssis surbaissé

Les châssis de remorque Hammar peuvent être surbaissés pour donner une hauteur globale sensiblement inférieure après chargement. Idéal pour les charges très élevées ou d’autres situations qui limitent la hauteur du véhicule.

Galerie d’images

Hammar 151 Sideloader Goldengate
Hammar 151 Sidelifter 2X20
Hammar 151 Sideloader Railwagon
Hammar 151 Sideloader Stacking USA
Hammar 157 Sideloader 42 tonnes.
Hammar 151 Sidelifter Transfer
Hammar 151 Sideloader Empty
Hammar 151 Sideloader Flexleg
Hammar Lifting Rig
Hammar 151 Sideloader 2X20
Hammar 151 Sideloader lifting20'
Sidelifter Dumper Transport
Two 151 Sideloader trailers
Hammar 151 Sidelifter Stacking
Hammar 151 Sidelifter Railwagon
Hammar Rigloader Sideloader

Options et accessoires Hammar 151

Hammar Lifting Options

Levage

Choisissez quoi, quand et comment soulever avec votre chargeurs latéral Hammar.

2X20

Capacité 2x20'

Une traverse à conteneur centrale est montée avec quatre verrous tournants. Grâce aux deux verrous jumelés (dispositifs de jointure) inclus, vous pouvez relier et soulever deux conteneurs de 20' légèrement chargés en même temps. Des conteneurs plus lourds peuvent être transportés.

Raise Lower Function

Fonction de levage et d’abaissement

Permet à l’opérateur d’ajuster la hauteur de la remorque lors du chargement/déchargement. Extrêmement utile sur des terrains irréguliers, ou lors du transfert depuis ou vers un châssis compagnon plus ou moins haut.

Sideloader Extendable Cranes-old

Grues télescopiques

Équipez les grues de bras télescopiques. Choisissez le modèle court, moyen ou MegaReach. Le MegaReach peut empiler deux conteneurs vides en deuxième rangée. Les bras télescopiques ne sont pas disponibles pour tous les modèles.

Sideloader Spreader

Palonnier à prise par le haut

Deux modèles disponibles pour deux fonctions : 1) Manipulation de conteneurs dans les pièces moulées de coin supérieur et manipulation plus rapide. 2) Manipulation de conteneurs mobiles ou d’autres cargaisons du même type. Pas disponible sur tous les modèles.

Dangerous Goods

Marchandises dangereuses

Le chargeur Hammar est équipé et adapté pour la manutention des marchandises dangereuses conformément aux réglementations locales.

Weighing Equipment

Équipement de pesage

Il existe deux systèmes de pesage différents : un système d’indication de charge d’une précision de ± 400 kg, et une balance certifiée SOLAS avec une précision jusqu’à ± 50 et imprimante en option.

Composite Foot Plates

Plaques d’appui composites

Deux plaques d’appui en matériau composite recyclé. Placées sous les béquilles ou les jambes de remorque, elles permettent de réduire considérablement la pression au sol. Supports de rangement inclus.

Adjustable container stops

Butées de conteneurs réglables

Les butées de conteneurs réglables permettent le transport de conteneurs trop larges, par exemple des réservoirs ou des conteneurs pour palettes.

Sideloader Stacking Option

Capacité de gerbage

Dotez votre chargeur Hammar de la capacité d’empiler deux conteneurs en hauteur sur le sol.

Underslung Leg 170

Béquille surbaissée

Remplacez l’une des béquilles par la béquille surbaissée télescopique. Idéal pour les positions d’appui en dessous d’un châssis, d’un wagon ferroviaire ou autre structure du même type.

Stepover Leg

StepOver leg

Remplacez l’une des béquilles par la béquille StepOver. Améliore les opérations de transfert, la stabilité et la pression au sol, tout en conservant les avantages de l’autre béquille.

Optimisation_hammar

Optimisation

Augmentez la fluidité et l’efficacité de l’utilisation et de la maintenance

Automatic Twistlocks

Verrous tournants automatiques pour conteneurs

Verrous tournants automatiques de grue pour des opérations plus efficaces et moins de chance d’erreur humaine. Connectés pour s’ouvrir/se fermer automatiquement lorsque la grue est mise sous/hors tension.

Hammar Central Lubrication

Système de lubrification centralisé

Système de lubrification centralisé automatique approvisionnant tous les points de graissage de la grue et la remorque. Réduit le temps et les coûts de maintenance, et augmente la durée de vie du produit.

Hammar Positioning Equipment

Équipement de positionnement optique Hammar

« HOPE » : capteurs optiques lisant la position d’un conteneur près du chargeur latéral lors de la mise en place et avertissant au moyen d’un voyant vert lorsque les grues sont dans la bonne position pour le levage. Augmente l’efficacité.

Toolbox

Boîte à outils

Boîte à outils en alliage montée sur le côté du chargeur latéral Hammar opposé au levage.

Hammar Liftingaxle

Essieu relevable

Levage d’un essieu en cas de conduite avec une charge réduite. Réduit considérablement l’usure des pneus. Abaissement automatique lorsque la charge légale maximale est atteinte sur les autres essieux.

Hammar_Safety

Sécurité

Augmentez la sécurité des opérations, du chargeur latéral et du personnel.

Sideloader Radio Remote

Télécommande radio

Télécommande radio sans fil pour toutes les fonctions Hammar. L’opérateur peut contrôler le levage de n’importe où en dehors de la zone de danger, ce qui augmente la maniabilité, l’efficacité et la sécurité. Choisissez une unité de commande à une ou deux mains.

Hammar Safety+

Hammar Safety+

Un système de surveillance de haute qualité, basé sur PLC, qui assure une sécurité maximale. La masse et la position de la charge sont surveillées en permanence. Comprend un écran qui affiche un certain nombre de variables utiles.

Sideloader Reverse Camera

Caméra/capteur de recul

Une caméra ou un capteur de recul est installé à l’arrière du chargeur Hammar. Augmente l’efficacité, la maniabilité et la sécurité, tout en évitant les dégâts.

Hammar Extra Lightning

Éclairage supplémentaire

Équipez le chargeur latéral Hammar d’un éclairage LED supplémentaire pour des opérations plus sûres et plus efficaces dans des conditions lumineuses limitées. Par exemple, éclairage des verrous tournants, feux de recul supplémentaires, feux de détresse supplémentaires, etc.

LightWeight

LightWeight

Réduisez votre poids à vide, augmentez votre charge utile, tout en réduisant l’usure et la consommation de carburant.

Lightweight Chassi

LightWeight Chassi

L’optimisation de la structure et des matériaux du châssis réduit le poids à vide de 270-470 kg selon le modèle. Disponible avec des béquilles en alliage et des supports d’aile en carbone. Disponible pour les modèles de châssis S et C.

Aluminium Rims

Jantes en aluminium

Les jantes en aluminium réduisent le poids à vide de 100-200 kg, tout en assurant une meilleure répartition thermique, une durée de vie plus longue des pneus, des freins, etc. ainsi qu’une consommation de carburant réduite. Donne une finition épurée et élégante.

Styling_Hammar

Style

Personnalisez l’aspect et le style de votre chargeur latéral Hammar. Votre publicité sur la route.

Painting Options

Options de peinture

Choisissez parmi un certain nombre d’options de peinture. Couleurs de châssis et de grues. Quel type de peinture, Hammar standard, métallisée, revêtement transparent ou avec primaire au zinc.

Aluminium Rims

Jantes en aluminium

Aluminium rims gives a sleek and polished finish. Also reduces tare weight by 100-200 kg, while giving heat distrubution, longer life time for tyres, brakes etc. and lowered fuel consumption.

Stainless Steel Lightbar

Rampe lumineuse en acier inoxydable

Une rampe lumineuse en acier inoxydable ultra-poli, avec des lampes LED rondes. Donne un look élégant et luxueux.

Hammar Advertisement Plate

Plaque publicitaire

Personnalisez votre Hammar avec des plaques publicitaires montées sur les protecteurs latéraux ou sur la grue arrière du modèle 195. Choisissez la couleur, les images, le texte, etc. en fonction de vos besoins.

Mud Guards

Garde-boue

Choisissez parmi les garde-boue standard et les garde-boue pleine largeur. Disponible avec des impressions personnalisées en option.

PowerSource

Source d’alimentation

Choisissez comment alimenter votre chargeur Hammar.

Hammar Truck Hydraulics

Système hydraulique du camion

Montez ou utilisez une pompe hydraulique existante et la prise de mouvement de votre camion pour alimenter le Hammar. Le poids à vide et les coûts de maintenance sont considérablement réduits par rapport à un bloc d’alimentation.

Sideloader Powerpack

Bloc d’alimentation

Alimentez le Hammar en montant un moteur séparé sur le châssis. De cette façon, l’unité est alimentée indépendamment du camion.

Découvrez nos autres modèles de chargeurs latéraux

Hammar 195 S Sideloader Selector
Hammar 195
Caractéristiques
  • Positionnement polyvalent des béquilles
  • Faible poids à vide
  • Meilleure vente

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Hammar 110 S Sideloader Selector
Hammar 110
Caractéristiques
  • Béquilles polyvalentes à double action
  • Spécialisé dans le transfert, faible poids à vide
  • Haute efficacité, options de levage avancées

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Hammar 160 C sidelifter Selector
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  • Poids à vide extrêmement faible
  • Deux positions de béquille
  • Conception compacte

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Hammar 155
Caractéristiques
  • Spécialiste des transferts
  • Stabilité supérieure et faible pression au sol
  • Capacité de levage élevée

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Hammar 140 Sideloader Selector
Hammar 140
Caractéristiques
  • Béquille fixe
  • Unité clipsable, à monter sur châssis avec des verrous tournants de 20'
  • Possibilité de le pivoter et de changer facilement le côté de levage

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Hammar 183 B sidelifter Selector
Hammar 180
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  • Position de béquille fixe, simple et facile à utiliser
  • Le chargeur latéral monté sur camion le plus léger du monde
  • Béquille à position basse

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Hammar 130 Sideloader Selector
Hammar 130
Caractéristiques
  • Positionnement polyvalent des béquilles
  • Manipulation rapide de 1 ou 2 conteneurs individuels de 20'
  • Grue repliable en option avec béquille surbaissée

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