Charge de travail sûre de 16 tonnes, poids à vide de 3,5 tonnes.
Capacité de levage de 16 tonnes
Capacité de levage de 16 tonnes pour la manipulation de conteneurs vides ou à charge moyenne.
Très grande portée de grue
Ce modèle possède une portée de grue extrême pour la manipulation des conteneurs pesant 5 tonnes ou moins.
Unité indépendante
Le Hammar 140 intègre son propre bloc d’alimentation et fonctionne indépendamment du camion.
Côté de levage échangeable
Vous pouvez facilement changer le côté de levage sur le Hammar 140 en le retournant.
Unité à clipser
Le Hammar 140 peut facilement être monté sur des remorques et des camions avec des verrous tournants de conteneurs de 20'.
Béquille télescopique
Le Hammar 140 comporte des béquilles télescopiques avec une seule position de support. Simple et facile à utiliser.
Le Hammar 140 est une unité à clipser unique, dont vous pouvez monter le cadre sur un camion ou une remorque comportant des positions standard de verrous tournants de 20' et de l’espace pour les grues. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser sur de nombreux véhicules différents, et que vous pouvez facilement changer le côté de levage en le retournant.
Ce modèle est facile à installer ou à démonter en utilisant les béquilles intégrées pour le soulever, ou avec un chariot élévateur.
Le 140 est un excellent choix pour les conteneurs vides ou légèrement chargés de 20'. Les grues sont fixes et les béquilles sont télescopiques. Le 140 possède une portée de grue extrême de 4,0 mètres, ce qui signifie qu’il peut facilement transférer des charges légères vers la plupart des châssis ou wagons de chemin de fer. Le Hammar 140 est le choix idéal lorsque vous voulez tous les avantages d’un modèle clipsable et que vous voulez manipuler des conteneurs d’une seule taille vides ou à charge moyenne.
Levage depuis/vers le sol
Manipulation facile, rapide et sûre depuis et vers le sol. Un cycle de manipulation complet prend 3 à 4 minutes.
Transfert d’un châssis à un autre
Grâce à son excellente portée de grue, le Hammar 140 peut placer des conteneurs/cargaisons d’un maximum de 5 tonnes au-delà de la portée de la béquille. Cela facilite ainsi le transfert vers tout châssis ou wagon ferroviaire.
Montage de l’unité à clipser
Le Hammar 140 est installé en soulevant le châssis sur ses propres béquilles et en conduisant le véhicule en dessous, ou à l’aide d’un chariot élévateur. Bloquez les verrous tournants sur le cadre du 140 et vous pouvez y aller !
Montage de l’unité à clipser
Le 140 est équipé de passages de fourche pour chariot élévateur, ce qui permet de se déplacer facilement sans besoin de camion ou de remorque.
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